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手动箱MT，轴承又是起什么作用
作者:小编2021-07-04 16:22:46
手动箱有2轴和3轴两种结构，2轴多用于前置前驱，3轴则是前置后驱。
2轴式手动变速器中的一轴是动力输入轴，和动力输出的二轴平行，每个前进档位均有一对齿轮啮合进行动力传动，相比于三轴变速器，二轴显然是更紧凑，且结构简单，但是直接档传动效率没有三轴的高。
三轴变速器由输入一轴、中间轴和输出二轴组成，输出一轴和输出二轴同心，与中间轴平行，输入一轴与中间轴有一组常啮合尺寸。相比于二轴变速器，三轴变速器由于每个档位传动均有两队齿轮完成，顾传动效率要低，直接档则不通过中间轴直接输出到输出轴，并且在齿轮中心距较小的前提下依然可以获得很大的传动比。
下面是个简单的二轴式变速器的功率流：
以上是简单的手动变速器的结构，下面将会讲到每个档的变速是如何实现的。。。
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document.write(unescape("%3Cscript type='text/javascript'%3E try{jQuery.noConflict();}catch(e){} %3C/script%3E"));
}
if (window.jQuery) {
(function($){
default_switch();
//简体繁体互换
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var isSimplified = getCookie('jquerys2t_1573822909');
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//简体繁体互换
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var obj = this;
var isSimplified = getCookie('jquerys2t_1573822909');
if ('' == isSimplified || 'cn' == isSimplified) {
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} else {
$('body').t2s(); // 繁体转简体
setCookie('jquerys2t_1573822909', 'cn');
$(obj).text('繁體');
}
});
})(jQuery);
}
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